俄罗斯国立海洋技术大学在高速船舶领域具有较高的理论和应用水平，开发了大量的高速滑行船、水翼船和地效翼船，积累了船舶设计大数据，发展了一套半经验公式，足以支撑高速船设计，同时也在CFD计算和实验研究方面取得了丰富的成果。
通过120学时的理论教学、上机实训、实验室参观，对俄罗斯高速船舶设计理论和应用的大致情况有了系统的了解，初步掌握了高速船舶设计的基本理论、设计流程、数值模拟方法和实验方法。为今后从事相关教学和科研工作打下了基础。